我們都知道托利多傳感器因為外型的不同,有不同的分類,那麽他們除了(le)外(wài)型的(de)不同,有各自有什麽特點呢?今天我們就來簡(jiǎn)單(dān)的看(kàn)一下托(tuō)利多不同外型的傳感器的特點。

1 、S型傳感器選用S型構造,精確度高,穩定(dìng)性能強,交換性好,可用於拉(lā)伸和壓縮。比較適用於高溫度環鏡,具備優良的抗扭、抗側向和抗偏心荷載(zǎi)功能。廣泛運用於電子皮帶秤、料鬥秤、機(jī)電秤、材料試驗機、吊鉤秤及各(gè)種各(gè)樣工程設備。
2、波紋管式稱重傳感(gǎn)器是一類(lèi)彎曲梁構造的傳感器,選用金屬波紋管焊接密閉,內(nèi)充(chōng)惰性氣體。它能經受拉、壓二種壓力方式,具備極強的抗(kàng)超重、抗(kàng)疲勞(láo)和抗偏載功能。比較適用於電子皮帶秤、料鬥秤、台秤等(děng)運輸秤,也比較適用於各種各樣物料(liào)的(de)測試和其他測力裝製的電子轉化。
3、單點傳感器具備優良的抗偏載特性。比較適用於電子平台(tái)秤、電子計價秤、配料秤、營養秤和小力量工業過程的測控。
4、橋式(shì)稱重傳感器用於汽車衡、軌道衡、配料秤及(jí)各種各樣專用型衡器。魚尾架支承麵能 保(bǎo)證軸在荷載功能(néng)下的彎曲度(dù)和安裝水平度(dù)稍有偏離,仍能 保證測量精度;電子吊秤(chèng)利用支承在吊秤固定滑軸兩邊,可實現0.1-0.3%的具體精密度,運行可(kě)靠密閉特性平(píng)穩。
5、懸臂梁式傳感器為鋼製稱重(chóng)傳感器,一側固定,另一麵加載。選用鋼球傳力,上下壓頭軸承或雙球(qiú)頭構(gòu)造。主要是用於汽車衡、台秤、配料秤及各種各樣稱重設備。

6、柱式傳感器彈性體(tǐ)選用不鏽鋼或(huò)合金(jīn)鋼製作(zuò)而成,全封閉焊接,具備防雷(léi)設計、自動修複、安裝便捷等特點。廣泛運用於(yú)汽車衡、軌道衡等秤重測力機器設備。
7、稱重模塊是一類新式的傳感(gǎn)器運用構造。它將高精密度(dù)剪切梁稱重(chóng)傳感器、傳力裝製和(hé)安裝連接板融為一體(tǐ),既保證了剪切梁傳感器的(de)高精密度和長久(jiǔ)穩定性能,又解決了因(yīn)安(ān)裝(zhuāng)不合理導致的秤重偏差問題。
上述就是(shì)幾種不同外型的(de)托利多傳感器(qì)的各自特點,他們外(wài)型不同,各自所適用的(de)範圍也有所(suǒ)不(bú)同,我們可以根據自己的需求選擇合適外型條件的托利多傳感器。如果大家還想要了解更多的關(guān)於托利多傳感器的問題,歡迎大家關注(zhù)蘇州草莓污视频18電子有限公司。 聯係電話: 0512-65775355 / 18913129792 轉(zhuǎn)載請注明出處







