我們都知道托利多傳感（gǎn）器因為外型的不同，有不同的分類，那麽他們除了外型（xíng）的不同，有（yǒu）各自有什麽特點呢？今天我們就來簡單的看一下托利多不同外型的傳（chuán）感器的特（tè）點。

1 、S型傳感器選用S型構（gòu）造，精確度（dù）高，穩定性（xìng）能強，交換性好，可用於拉伸和壓（yā）縮。比較適用於高溫度環鏡，具備優良的（de）抗扭、抗側向和抗偏心（xīn）荷載功能。廣泛運用於電子皮帶（dài）秤、料鬥（dòu）秤、機電秤、材料試驗機、吊鉤（gōu）秤及各種各樣（yàng）工（gōng）程設備。

2、波紋管式稱重（chóng）傳感器是一類彎曲梁構造（zào）的傳感器，選用金屬波紋管（guǎn）焊接密閉，內充惰性氣體。它能經受拉、壓二種壓力方式，具備極強的抗超重、抗疲勞和抗偏載功能。比較適用於電子皮帶秤、料鬥秤、台（tái）秤等運輸秤，也比較適用於各種各樣物料（liào）的測試和其他測力裝製的電子轉化。

3、單點傳感器具備優良的抗偏（piān）載特性。比較適用於電子平台秤、電子計價秤、配料秤、營養（yǎng）秤和小力量工業過程的測控。

4、橋式稱重傳感器（qì）用於汽車衡、軌道衡、配料秤及各種各樣專（zhuān）用（yòng）型衡器。魚（yú）尾架支承（chéng）麵能 保證軸在（zài）荷載功能下（xià）的彎曲度和（hé）安裝水平（píng）度稍（shāo）有偏離，仍能（néng） 保（bǎo）證測（cè）量精度；電子吊秤利用支承在吊（diào）秤固定滑軸兩邊，可實現0.1-0.3%的具體精密（mì）度，運（yùn）行可靠密閉特性平穩。

5、懸臂（bì）梁式傳感器為鋼製稱重傳感器，一側固定，另一麵加載（zǎi）。選用鋼球傳力，上下壓（yā）頭軸承或雙球頭構造（zào）。主（zhǔ）要是用於汽車衡、台秤、配料秤（chèng）及各種各（gè）樣稱重設備（bèi）。

6、柱式傳感器彈性體選用不鏽鋼或合金鋼製（zhì）作而成，全（quán）封（fēng）閉焊接，具備防雷設計、自動修複、安裝便捷（jié）等特點。廣泛運用於汽車衡、軌道衡等秤（chèng）重測力（lì）機器設備。

7、稱重模塊是（shì）一類新（xīn）式的（de）傳感器運用構造。它將高精（jīng）密（mì）度剪切梁稱重傳感器、傳力裝製和安裝連（lián）接板融為一體，既保證了剪切梁傳感器的高精密度和長久穩定性能，又解決（jué）了因安裝不合理導致（zhì）的秤重偏差問題。

上（shàng）述就是幾種不同外型的（de）托利多傳感器的各自（zì）特點，他們外型不同，各自所適用的範（fàn）圍也有所不同，我們可以根據自己的需求選擇合（hé）適外型條件的托利多傳感器。如果大家還想（xiǎng）要（yào）了解更多的關於托利（lì）多傳感器的問題，歡迎（yíng）大家關注蘇州草莓污视频18（qiáo）電子有（yǒu）限公（gōng）司。 聯係電話: 0512-65775355 / 18913129792 轉載請注明出處