電子（zǐ）秤的應（yīng）用可以說是越來越廣，不少接觸過電子秤，稱重傳感器（qì）等稱重設備的，可能也聽說過變送器，但變送器到底是什麽，與傳感器又有什麽不同（tóng）？今天我們就來為大家（jiā）介紹一（yī）下什麽是變送器。

變（biàn）送器由傳感器發展而得的能夠輸出標淮訊號的傳感器。

標淮訊號就是指物理量（liàng）的行式和數量範疇遵（zūn）循國際標準的訊號。因為直流（liú）訊號不會遭受線路電感、電容（róng）和負載性能的幹擾，不會有移動現象，國際電工委員會將電流（liú）訊號4mA~20mA（DC）和電壓訊號1V~5V（DC）確認為流程控製係統中模擬信號的標準規範。

構成基（jī）本原理

托利多變送器依托於負反（fǎn）饋基本原理。它具體由測量部位、放大儀和反饋部位構成（chéng）。

測（cè）量部位（wèi）適用於測量被測變量（liàng）x，並將其轉化成為放大儀可接受的輸入訊號Zi。在反饋部位（wèi），將變送器的輸出訊號（hào）Y轉化成為反饋訊（xùn）號ZF，再將其傳（chuán）送（sòng）回輸入端。與調零訊號Zo和同一個反饋訊號ZF的代數和相比較，差分信號ε被送至放大（dà）儀實現（xiàn）擴大，並轉化成標淮輸出訊號y。

其實總結來說（shuō），變送器其實就是能夠輸出標準信號的傳感器，是傳感器的一種。

社會科技（jì）的（de）進步必然會導致一些舞弊現象的出現，所以應對電子地磅的作弊現象一直都是一個難題，我們今天就（jiù）這裏講講電子地磅的防作弊措施。

對於以上電子秤舞弊手法，我們可以使用下列反作弊對策：

一（yī） 在選購（gòu）電子地磅時，應挑選質量優、口碑（bēi）好的廠商，避免因為電子（zǐ）地磅本身的品質問題而導致秤重不正確，造成經濟損（sǔn）失。

二 按時（shí）對地磅傳感器（qì）展開檢驗，檢查導線是不是外漏（lòu）或被拖至（zhì）地麵上，隨後檢查傳感（gǎn）器上是不是有其它物品。

三 稱重數量後，檢驗顯示器上是不是有底數。要是有1個或2個顯視值是正常的，主要是看是不是有底數。

四 要是下完雨後儀表顯視的號碼跳得（dé）很厲害，也（yě）可以先打（dǎ）開接線盒檢（jiǎn）驗是不是有水。如果有水，數據信息也會跳。用吹風機把它吹一吹。要是（shì）沒有水，很有可能受遙控（kòng）器（qì）的影響。要是無法找（zhǎo）到，可以詢問地磅（páng）維修（xiū）技術人（rén）員或廠商售後維修服務技術人員。

五 用一次性黏貼式射頻IC卡（kǎ）用來控製車（chē）輛牌照的替換。在已有的IC卡車輛管理摸式下（xià），進（jìn）一（yī）步（bù）確定了1車一卡的工（gōng）作本質。IC卡隻（zhī）要被扯下來就不可以再次使用，從源（yuán）頭上解（jiě）決了換車牌的舞弊難（nán）題。

六 添加紅外線（xiàn）拍攝設備，安裝在電（diàn）子地磅（páng）的前後兩邊端。當車輛未完整停車或離背後車（chē）輛太近時，係（xì）統會自行停（tíng）止秤重，同時發出報警。

七 添加監控攝像頭（tóu）捕捉設備，可以清晰地掌握秤重室內的車輛（liàng）情況。同時，秤重過（guò）程中拍攝的現場圖片也可以隨時隨地讀取和檢查。

八 秤重（chóng）室內室外的監控係統應能展開隨時監控，有效的避免以上舞（wǔ）弊手段。

九 使用合適的汽車衡稱重係統。如使用無人監控汽車（chē）衡係統，客車司機刷卡不下車（chē）。同時，整個過程自行（háng）拍攝照片，通過與電子地磅的網絡連接，秤重後，客車司機可以（yǐ）在企業內的任何地方獲取司磅單。如此一來的係統也可以（yǐ）算是撤底預防了（le）秤重人（rén）員和客（kè）車司機（jī）的勾（gōu）結和舞弊；軟件還能夠紀錄數據信息更改每步的時間（jiān）和內容，便於之（zhī）後的管理過程（chéng）隨時隨（suí）地讀取和檢查更改，進而（ér）有效的避免了因為管理人員的密碼（mǎ）泄露而造成的損失。

電子地磅（páng）的防（fáng）作弊鬥爭一直（zhí）是一個長期的過程，這需要我們（men）要一直堅持下去，不斷提高防作弊手段，才能（néng）有效的保證（zhèng）我們的經濟利益（yì）。