托利多稱重傳感器已經廣泛（fàn）的應用於各個領域，是稱重（chóng）係統裏不可缺少的（de）一個重要組（zǔ）件，可以說，稱重傳感器質量的好壞（huài）直接（jiē）影響著稱重設備的準確性，所以我們在挑選的時候，要（yào）先（xiān）了解清楚，哪些方（fāng）麵影響了稱重傳（chuán）感器的質量精度。下（xià）麵我將（jiāng）從稱重傳感器（qì）的靈敏度、頻率響應特性以及線性範圍三個方麵進行介紹。

1、靈敏（mǐn）度（dù）的（de）挑（tiāo）選

一般來說，在稱重傳感器的線性範圍內，傳感器（qì）的靈敏度越高越好，畢竟唯有當靈敏度較高時，輸出數（shù）據信號相對應（yīng）的被測變動值相對較大，有助於信號處（chù）理。但稱（chēng）重傳感器的靈敏度過高，又極易受到（dào）外界的幹擾（rǎo），一些（xiē）我（wǒ）們不需（xū）要的信息可能也會被收錄（lù）進（jìn）去，並會被放（fàng）大（dà）係統放大，進而（ér）幹擾稱重傳感器的測量精度。因而，在挑（tiāo）選稱（chēng）重傳感器時，應挑選具有較高的抗幹擾數據信號功能（néng）的。

2、頻率響應性能的（de）挑選

稱重傳感器的頻率響應性能決定了稱重傳感器要測量的頻率（lǜ）範圍，測（cè）量條件在容許的頻率範（fàn）圍內不得失真。但是，稱重傳感器的響應始終有一定的延時。頻率響應高，能方便測量，但因為稱重傳感器的特性原因很容易因稱重傳感器的機械係統慣（guàn）性較大，進而引發稱重傳感器的測量不精準。因而，在挑選（xuǎn）購買稱重傳感器的時候應該引起重視。

3、線性範圍的挑選（xuǎn）

稱重傳感器的線性範圍通常是指（zhǐ）輸出與輸入成比例的範圍。理論上，在這個範圍內（nèi），稱重（chóng）傳感器的靈敏（mǐn）度做到恒定。稱重傳（chuán）感器的線性範圍越寬（kuān），範圍越大，就可以（yǐ）保障一定的測量精度。因而，在挑選稱重傳感（gǎn）器時（shí），先要要查檢（jiǎn）稱重傳感器的量程是否符合（hé）要求。

司磅員要（yào）想做好本職工作，除了在稱重的時候（hòu），牢記稱重規範，以及一些注意事項，一些必要的檢查工作也是不可缺少的，因為這直接關係到稱重數據的準（zhǔn）確性和稱重工作的進行。

托利多（duō）電子地磅的維修工作

1 每天（tiān）稱重（chóng）前先檢查一下，稱台上是不是有（yǒu）物（wù）體，如果有要及時的進行（háng）清理（lǐ）。以免影響後續稱重。

2 每天稱（chēng）重前先檢查地磅稱重傳感器是不是在指定的位置，是否有移動、變形等問題，如果有要及時進行處理。

3 每（měi）天稱重前先查看地磅的電纜線是不是都完好無損，是否有破損，如果有要及時進行更換（huàn）。

4 每天稱重前先檢查一下稱重儀表是不是能（néng）正常開啟，在前麵工作（zuò）已經完成的情（qíng）況下，一切（qiē）正常的情況下（xià），開機顯示在零（líng）位。如果沒有顯示在零位，要及時查找出原因（yīn）。

5 電子地磅的限位裝置，要每隔三個月就要檢查一下看是否出現卡死的情況，出現問題，要及時進行調整。

6  每半年（nián）對（duì）卸荷螺栓進行檢查，檢查（chá）間隙處（chù）是否有雜物堆積，及時進行清理。

7  每年都要對接線盒進行檢查，尤其是遇（yù）到（dào）暴雨天氣，查看接線（xiàn）盒是不是進水，如果有（yǒu）要及時弄幹裏麵的水分。

8  地磅（páng）儀表至少（shǎo）半年檢查一（yī）次，稱重儀表會因為使（shǐ）用時間的長短，而出現誤差，為了避免出現誤差，要及時（shí）進行故障檢查。

司磅員是每天和稱重作業接（jiē）觸（chù）時間最長的（de）人，他們負責進出車輛和物料的一係列稱重工作（zuò）。如（rú）果不加（jiā）以注意的話，很容易導致托利多稱重設（shè）備出現問（wèn）題，從而給（gěi）公司帶來（lái）經濟損失，要想在工作中不出錯，一名司磅員應該注意那些方麵呢？下麵就來給大（dà）家（jiā）簡單的介（jiè）紹一下。

操作注意事項：

1 稱重時要確（què）保時（shí）空稱狀態，如果反現稱重時零光（guāng）標沒（méi）有亮，要先清零，確保其稱（chēng）重前數值為零。

2  車輛上稱的時候要以平穩的速度進行（háng），不能過快或急刹，以免對稱體造成損傷。取數時要保證駕駛員不在車內，且數值趨於穩定。

3稱重時確認車輛完整的停留在稱重平台上，同時防（fáng）範電子器具（jù）作（zuò）弊，虛增（zēng）數量，謀取非法收入。

4 稱重讀值結束後，要及時與開票數據（jù）進行核對，如果發現有較大的虧噸的時候，要進行注明。

5  如遇到突然斷電的情況，儀表（biǎo）和電腦要等五分鍾（zhōng）在開機（jī），一天的工作結束後，一定要關閉電源（yuán），檢查稱台（tái）上是否（fǒu）還有物體，確保稱台上空無一物。

托利多電（diàn）子汽車衡（héng）因為用的時間久和其他的因素的影響，時間一（yī）長，就會出現數據不準的（de）情況，這個時候（hòu）就要重新進行校準呢？那麽我們應該什麽時候進行校準，校準（zhǔn）的頻率又是多少呢？今天草莓污视频18電子有（yǒu）限公司就來為大家簡（jiǎn）單（dān）介紹一下。

托利多電子汽車衡的校準頻率是不同（tóng）的，不是所有的都（dōu）一（yī）樣，要（yào）根據現場使用情（qíng）況（kuàng）的條件來判斷。每天稱重（chóng）工作量的不（bú）同，校（xiào）準的頻率也是不一樣的，例如說，每天隻稱重30台（tái）車輛和每（měi）天稱重（chóng）600輛的校準情況是不一樣（yàng）的，因為工作量的不同，機器的損耗也是不一樣的。除此之外，工作環境也會影響（xiǎng）到汽車衡的精確度，所以要根據綜合（hé）因素進行判斷。要想確定（dìng）校正頻（pín）率的話，最（zuì）好是找一名專業的技術人員進行一次全麵的檢查，根據檢查出來的（de）結果和使用情況（kuàng）進行分析，推斷出應該進行校準的頻率是多（duō）少。